زوج من الكلاسيكيات الحديثة معروض للبيع بالمزاد مع شركة مزادات السيارات الكلاسيكية الرائدة على الإنترنت ، السوق. تقدم سيارتي مرسيدس-بنز 300SL R107 لعام 1987 ورينو كليو V6 المرحلة الثانية لعام 2005 فرصًا رائعة لامتلاك سيارتين مميزتين مع عدد أميال منخفض بشكل ملحوظ. لم يكن للسيارة سوى مالك واحد من سيارة جديدة وقضت معظم حياتها على منصات محورية في مرآب مُدفأ. على مدى العقود الثلاثة الماضية ، غطت القمة المنسدلة 15000 ميل فقط. قال تريستان جودج ، مدير السوق: “تعتبر سيارة مرسيدس-بنز جوهرة عصرها وهي مباشرة من صالة عرض في الثمانينيات”. “ليس هناك من ينكر أن هذه السيارة قد تم الحفاظ عليها في حالة نقية.” من المحتمل أن يكون هذا أقل عدد من الأميال من المحتمل أن تجده لسيارة بهذا المكانة وفي الحالة التي حافظ عليها المالك على مر السنين. “هذا بالتأكيد أحد المتحمسين الذين يبحثون عن SL بجودة المتاحف لإضافتها إلى مجموعتهم.” ومن المقرر أن يغلق المزاد في 20 أغسطس / آب ، ومن المتوقع أن تبيع السيارة ما بين 65 ألف جنيه إسترليني – 80 ألف جنيه إسترليني. السيارة الأخرى ذات الأميال المنخفضة المتاحة للاستيلاء عليها هي سيارة رينو كليو V6 المرحلة 2 لعام 2005 ، وهي واحدة من أكثر السيارات رواجًا. مدعومًا بمحرك مثبت في المنتصف يرسل كل قوته إلى العجلات الخلفية ، يعتبر Clio V6 فريدًا من بين الفتحات الساخنة وقادر على إكمال اندفاعة 0-60 في 5.9 ثوانٍ وبسرعة قصوى تبلغ 150 ميلاً في الساعة. تم الانتهاء من سيارة Clio باللون الأزرق الإلياد الشهير ، وهي كاملة مع تصميم داخلي أسود ، بالإضافة إلى تشطيبها التقليدي Iliad Blue مع تصميم داخلي أسود ، وشاسيه عريض ، وأنابيب عادم مزدوجة ، وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة ، ومآخذ هواء خلفية فضية. يحتوي عداد المسافات على مسافة 8670 ميلاً ، وكانت السيارة تعمل على SORN منذ نوفمبر 2010 ، ولكن تم الاحتفاظ بها في حالة تشغيل مثالية على الرغم من وقتها بعيدًا عن الطريق. نتيجة لذلك ، في المزاد ، الذي سيقام في الفترة من 20 إلى 27 أغسطس ، من المتوقع أن يباع ما بين 40 ألف جنيه إسترليني – 55 ألف جنيه إسترليني. قال القاضي “إن المرحلة الثانية من رينو كليو V6 هي بالتأكيد سهلة للعين ، وهي في حالة رائعة وهي رائعة تمامًا”. “الحصول على السرعة في هذه السيارة ليس مشكلة ، أداؤها مذهل حقًا ، لذا فلا عجب في أنه يتم السعي وراء ذلك كثيرًا ، خاصة اليوم.”

المقال الأصلي